汽車現在是我們生活中很重要的一個交通工具，它的組成部分很多，今天瑞元工程塑料廠家小編就給大家說說汽車內外飾材料的選擇與應用，讓大家對汽車的組成部分更加了解。

一.汽車塑料用量分布

汽車應用的塑料主要品種有：PP、PU、苯乙烯類(ABS，PS，SAN，SMA)、PVC、PE等。

一臺車上的塑料重量約占汽車總重量的10%。車用高分子材料中用量比較大是PP，約占汽車所用塑料總量的20%左右。

1.聚丙烯PP

用量比較大，應用范圍非常廣，約占汽車所用塑料總量的20%左右，其主要原因是較低的生產成本，同時具有良好的加工性能。

PP在汽車內、外飾中大量應用,如駕駛艙模塊、門內護板、保險杠等。

2.苯乙烯-丁二烯-丙烯腈ABS

應用較為廣泛，經常使用的是ABS及其合金，如：PC/ABS、PVC/ABS。

ABS在汽車內外飾中有著廣泛的應用，如儀表板、隔柵、照明系統、輪轂罩、車門把手等其合金PC/ABS常用作電鍍件。

3.聚氨酯PU

聚氨酯泡沫塑料在汽車軟飾塑料制品中有著無可替代的地位，如軟飾儀表板、座椅、門板系統等。

聚氨酯在汽車內外飾中的應用：

(1)軟質泡沫：坐墊、靠背;

(2)半硬質泡沫：儀表板、扶手、頭枕;

(3)硬質泡沫：頂棚襯里彈性RIM：保險杠。

4.聚酰胺(尼龍)PA材料

聚酰胺的種類有很多，在汽車上經常使用的是PA6和PA66。

5.聚碳酸酯PC

聚碳酸酯性能優良，透明性好，故廣泛用于車輛的照明系統。

聚碳酸酯性能優良，透明性好，故廣泛用于車輛的照明系統聚碳酸酯的合金，如PC/ABS、PC/PBT在汽車內外飾中也常有應用PC/PBT制成的保險杠常用于高檔車。

二.內飾部分

1.內飾部分：座椅

座椅中使用的高分子材料主要使用在包覆層以及坐墊。包覆層主要有織物、人造革、真皮這幾種材料。

坐墊一般為聚氨酯泡沫，為了提高乘客剛入座時的舒適性，可以將坐墊制成軟質和硬質復合的雙層式坐墊。

2.內飾部分：頂棚

成型硬頂逐漸取代了軟頂和粘貼頂棚。成型硬頂一般用熱壓成形法把飾面、泡沫層和基底三層材料復合在一起。

3.內飾部分：其他內飾件

儀表板系統：手套箱，出風口，中控面罩等;門板系統;副儀表板系統以及A,B,C,D柱飾條的材料使用趨勢是由ABS轉向高溶體流動速率的各類改性PP。

當然還是要根據部件性能要求選擇材料，如把手，扣手等部件經常采用PA66/GF,POM,ABS等，以提高部件的耐磨性能;軸類部件常采用POM;涂裝件(電鍍或是噴漆)適合采用極性材料，如ABS，PC/ABS等。

地毯以改性PET纖維+EVA/EPDM居多，其吸隔音均有良好的表現。

三.外飾部分

1.外飾部分：保險杠

前、后保險杠的材料選用TPO、PP+ EPDM、PP+ EPDM+T10、PP+ EPDM+T20(較高檔的車可能選取PC+PBT 或是PUR-RIM)，在歐洲PP類的保險杠占據90%的市場分額。

保險杠緩沖器采用中空狀結構，材料為PU泡沫、EPP或是塑料格柵。

2.外飾部分：車燈

支架：PC，ABS，PP+T40，PBT+G15，PP+G15，PC/ABS反射鏡殼：PC，BMC，PPS，PBT鏡體：PC，PMMA燈罩材料：PC，PMMA。

3.外飾部分：其他外飾件

以上是瑞元工程塑料廠家小編整理的資料，從上面內容可以看到汽車組成部分離不開各種工程塑料，這也是工程塑料廠家發展的趨勢，想要在行業中站穩腳步，那么產品的質量是需要有保證的，瑞元工程塑料廠家與與美國杜邦Dupont、德國拜爾BAYER、德國巴斯夫BASF、韓國工程KEPITAL等都有良好的合作關系，為客戶解決選材及注塑成型等相關需求問題，產品質量保證。